Targoncagumi:
biztonság és elégedettség
A targoncának ez a cipője. És mint minden cipő ez is elkopik és akkor újat kell venni. Fúvott
targonca guminál nincs mese, cserélni kell. A tömörbe, más néven szuperelasztikusba még
lehet egyszer új mintát vágni, de aztán eljön a csere a targonca gumi forgalmazók legnagyobb
örömére.
Mi is gumiforgalmazók vagyunk, mi is örülünk persze, csak megpróbáljuk emellett kivívni az
Ön elégedettségét is, ha már egyszer fizetnie kell.
Ezért hoztuk létre a targonca
gumi szervizt, a targonca gumik élettartamának meghosszabbításában is segítünk.
Létezik olcsó és drága gumiabroncs, |
![]() |
Mindig a megfelelő targonca gumiabroncsot válassza, hogy csökkentse a gumik cseréjének és a targonca gumi szerviz szükségességének a számát.
|
OLCSÓ TÖMÖR TARGONCA
GUMI
|
![]() |
![]() |
MÁRKÁS TÖMÖR
GUMI |
OLCSÓ FÚVOTT TARGONCA GUMI MÁRKÁS FÚVOTT GUMIABRONCS
|
![]() |
|
NYOMOT NEM HAGYÓ TARGONCA GUMIABRONCS ANTISZTATIKUS
|
|
ACÉLPÁNTOS TARGONCA GUMI |
![]() |
|
SIMA VAGY
AJAKOS A tömör gumiabroncs jellemzően kétféle létezik. A simánál egy un. gyűrűkészletet préselnek fel a targonca gumi mellé, az biztosítja lecsúszás ellen. Újabb találmány az ajakos gumi, amikor is a gumi egyik oldalán egy kis kitüremkedést képeznek helyettesítendő a gyűrűt. Az ajakos picivel drágább ( 1-3.000,- Ft ), de ha gyárilag ilyennel szerelték, akkor nem érdemes váltani, mert a gyűrűkészlet a gumi árának a fele is lehet. |
| TEREPMINTÁS TARGONCA
GUMIABRONCS Ki gondolná: a terepjáró targonca sajátja. Szinte csak fúvottban létezik, defekt ellen a defektmentesítés javasolt, pl. hab. |
![]() |
![]() |
TARGONCAGUMI UTÁNVÁGÁS Egy ügyes kis ketyere izzó U betű alakú fémpengével vágja a mintát a targonca gumiba. Kizárólag a tömörguminál engedélyezett és csak addig, amíg a kopóréteg kerül vágásra. Bízza szakértőre, targonca gumi szervizünk segít az utánvágásban. |
TARGONCA GUMI PRÉSELÉS |
|
![]() |
SPECIÁLIS GUMI Némely gyártónak már van SE gumija, amely házilag is szerelhető, a felni 3 darabból áll és speciális gumi való hozzá. Egyenlőre nem terjedt el az ára miatt. |
URETHAN |
|
GYAKORI HI BÁK:
Megfordul a targonca gumiabroncs a felnin: rossz minőségű a gumi
és/vagy szakszerűtlen a felhelyezés. Ha nem állnak meg a géppel időben, akkor a felnit is
cserélni kell.
Ha kirepedezik a targonca gumik oldala, az gyártmányhiba.
Ha kihasad, akkor a fúvottat cserélni kell, a tömörnél pedig szakértő segítségét, a
targoncástól pedig több figyelmet kell kérni.
Kopott targonca gumiabroncs
Alig kopott a targonca gumi, de a futófelület dörzsölődik, mint a radír:
Jellemzően műanyagpadlón használt nyomot nem hagyó guminál fordul elő, természetes jelenség.
Sajnos cserélni kell.
Ha normál ( fekete ) guminál, normál (pl. beton) aljzat mellett keletkezik, akkor valószínűleg gyártási hiba.
Az egyik targoncán jobban kopik, mint a másiknál, pedig ugyanannyi üzemórát mennek. Ha a talaj is egyforma, akkor a vezető lábában van a hiba. De egy eltérő burkolat (pl. aszfalt és beton) okozhat jelentős különbséget.
Kúposra kopik a hátsó gumi, arról bizony a targonca szerviz tehet, mert az futómű probléma. Ilyenkor először jön a javítás, azután a gumicsere.
Ne felejtsük el:
Várjuk jelentkezését!
Üdvözlettel:
a Pagát csapata